بارڈر کراسنگ پوائنٹس پر سہولیات کیلئے حکومت کا لینڈ پورٹ اتھارٹی کے قیام کا فیصلہ

حکومت نے پاکستان لینڈ پورٹ اتھارٹی بنانے کے لیے قومی اسمبلی میں ایک بل پیش کیا ہے جس کا مقصد سرحدی کراسنگ پوائنٹس پر سامان اور لوگوں کی نقل و حرکت کو آسان بنانا اور کاروباری لاگت کو کم کرنا ہے۔

تفصیلات کے مطابق حکومت نے ملک میں بارڈر کراسنگ پوائنٹس پر سہولیات کے حوالے سے پاکستان لینڈ پورٹ اتھارٹی کے قیام کا فیصلہ کیا ہے اور اس حوالے سے بل قومی اسمبلی میں پیش کیا ہے۔ بل وزیر داخلہ محسن نقوی کی جانب سے وزیر قانون اعظم نذیر تارڑ نے پیش کیا۔ تاہم ڈپٹی سپیکر غلام مصطفی شاہ نے بل کو مزید غور و خوض کے لیے متعلقہ کمیٹی کو نہیں بھجوایا۔

لینڈ پورٹ اتھارٹی کے قیام کا خیال سب سے پہلے 2012 میں پاکستان پیپلز پارٹی (پی پی پی) کی حکومت نے وزارت تجارت کے تحت پیش کیا تھا۔ دوسری کوشش 2021 میں پاکستان تحریک انصاف (پی ٹی آئی) کی حکومت نے کی۔ اگر اس کی منظوری دی گئی تو پاکستان بنگلہ دیش اور بھارت کے ساتھ اس طرح کا اختیار رکھنے والے تیسرے جنوبی ایشیائی ملک کے طور پر شامل ہو جائے گا۔

بنگلہ دیش نے 2002 میں اپنی لینڈ پورٹ اتھارٹی قائم کی، جب کہ بھارت نے 2012 میں اس کی پیروی کی۔ 12 سال کی تاخیر کے بعد، حکومت نے پاکستان لینڈ پورٹ اتھارٹی بنانے کے لیے قومی اسمبلی میں ایک بل پیش کیا ہے جس کا مقصد سرحدی کراسنگ پوائنٹس پر سامان اور لوگوں کی نقل و حرکت کو آسان بنانا اور کاروباری لاگت کو کم کرنا ہے۔

ہندوستان نے پہلے ہی پاکستان، بنگلہ دیش، نیپال اور میانمار کی شناخت کر لی ہے تاکہ تمام داخلی اور خارجی راستوں پر مربوط چوکیوں (ICPs) کی ترقی کی جا سکے۔ اس نے پاکستان کے ساتھ واہگہ بارڈر پر ایک آئی سی پی بھی کھول دیا ہے۔

مجوزہ پاکستان لینڈ پورٹ اتھارٹی ایک قانونی ادارے کے طور پر کام کرے گی جو سرحدی گزرگاہوں پر تجارت اور مسافروں کی نقل و حرکت کو آسان بنانے کے لیے مختلف ایجنسیوں کے درمیان رابطہ کاری کے لیے ذمہ دار ہے۔

یہ اتھارٹی تجارت کو فروغ دینے، سرحدی کنٹرول کو یقینی بنانے، مسابقت کو فروغ دینے اور پاکستان کے سٹریٹجک مفادات کے تحفظ کے لیے زمینی بندرگاہوں کے اعلان، ضابطے، سکیورٹی اور انتظام کی نگرانی کرے گی۔

اس بل میں اتھارٹی کو بین الاقوامی معاہدوں اور کنونشنوں کے مطابق سرحدی ایجنسیوں کے ساتھ ہم آہنگی کے ذریعے تجارتی سہولتوں کو بہتر بنانے میں ایک کلیدی کھلاڑی کے طور پر تصور کیا گیا ہے۔ اس کا مقصد زمینی بندرگاہوں کی کارکردگی کو بڑھانا اور خطے میں ان کی مسابقت کو بہتر بنانا ہے۔

فی الحال، سرحدی مقامات پر ایک بھی رابطہ کرنے والی ایجنسی کی عدم موجودگی اکثر سامان اور مسافروں کی نقل و حرکت میں تاخیر کا باعث بنتی ہے۔ اس بل میں غیر قانونی امیگریشن اور اسمگلنگ کو روکنے کے لیے زمینی بندرگاہوں پر جدید ٹیکنالوجی کی ضرورت پر بھی روشنی ڈالی گئی ہے۔

اتھارٹی کی نگرانی کے لیے بل میں 16 رکنی گورننگ کونسل کے قیام کی تجویز دی گئی ہے، جس کا قیام وزیر اعظم کے ذریعے کیا جائے گا، جس کی مجموعی نگرانی اور حکمت عملی کی سمت کی جائے گی۔